Tisková zpráva
/7. 12. 2012/
K přerozdělení realizace stavebních objektů na D1 nedojde
Národní dálniční společnost, a. s. dne 5. 12. 2012 rozhodla o pokračování výstavby dálnice D1 Jánovce – Jablonov, úsek I. a tímto akceptovala požadavek společnosti BÖGL a KRÝSL o dodržení smluvních ujednání v rámci sdružení, ze kterých jasně vyplývá rozdělení realizace jednotlivých stavebních objektů.
Společnost BÖGL a KRÝSL (BaK) na stavbě D1 Jánovce – Jablonov, úsek I. dodává jako generální dodavatel 5 mostních objektů, z toho jeden SO 206, kde došlo k pádu podskružení mostu, který pro společnost BaK realizovala společnost Semos. Aktuálně na tomto objektu probíhá likvidace trosek po havárii a v budoucnu jej bude společnost BaK realizovat vlastními kapacitami.
Společnost BaK si je plně vědoma momentálního závažného stavu plynoucího z havárie na mostním objektu SO 206, vyvíjí maximální úsilí na eliminaci negativních dopadů havárie na lídra sdružení Váhostav – SK i na investora Národní dálniční společnost, a.s. a poskytuje součinnost veškerým dotčeným subjektům.
Tisková zpráva
/15.11. 2012/
Další zmírnění humanitárních následků nehody
u Kuriman předmětem jednání
Bratislava/Praha 15. listopadu 2012 – Společnost BÖGL a KRÝSL (BaK)jedná společně se svými slovenskými smluvními partnery a příslušnými slovenskými orgány a pojišťovnami o dalším zmírnění následků nehody pro postižené a jejich rodiny nad rámec již provedených sociálních opatření ze strany dodavatelských firem. Společnost BaK ruku v ruce se svými subdodavateli se již krátce po nehodě ještě před vyšetřením jejích příčin dohodla s rodinami postižených na bezprostřední výpomoci. Ta bude mít formu finanční podpory ve výši celých mezd, a to do konce roku. Veškeré podrobnosti o dalších humanitárních opatřeních budou zítra předány na Ministerstvu dopravy, výstavby a regionálního rozvoje.
„V žádném případě se nezříkáme morální odpovědnosti za ztráty na životech ani za zraněné,“ potvrdil Josef Krýsl, výkonný ředitel společnosti BaK. „V posledních dnech jsme provedli důkladnou kontrolu prováděcí dokumentace i všech našich kroků při výstavbě mostu u Kuriman. Žádné vlastní profesní pochybení jsme neshledali. I přesto jsme společně se svými partnery a ve spolupráci s Ministerstvem dopravy, výstavby a regionálního rozvoje připraveni se podílet na dalších humanitárních opatřeních, která by pomohla zlepšit situaci dotčených rodin nad rámec plnění pojišťoven a plateb od Sociální pojišťovny,“ dodal.
Společnost BÖGL a KRÝSL jako generální dodavatel odpovídá za výstavbu části dálnice D1 Jánovce – Jablonov - I. etapa, která zahrnuje stavbu celkem pěti mostů. Čtyři z nich staví sama, ke stavbě mostu u Kuriman využila služeb subdodavatele, slovenské společnosti SEMOS. Spolupráce se subdodavateli je běžným postupem při rozsáhlých zakázkách nejen ve stavebnictví.
„Se znepokojením sledujeme, že se politováníhodná nehoda stala předmětem politických půtek na nejvyšší úrovni,“ konstatoval Krýsl. „Ta nehoda měla své příčiny a ty je třeba dokonale vyšetřit. Dělat předčasné závěry a označovat viníky předem je nejen neprofesionální, ale navíc to významným způsobem poškozuje mezifiremní i mezilidské vztahy. O tom, že to nepomůže rodinám postižených ani dokončení díla, ani nemluvě,“ uzavřel Krýsl.
Tisková zpráva
/8.11. 2012/
BÖGL a KRÝSL se ohrazují proti nepodloženým obviněním
Společnost BÖGL a KRÝSL se důrazně ohrazuje proti výrokům odborné i neodborné veřejnosti včetně některých slovenských politiků, kteří aniž by vyčkali na odklizení spadlé konstrukce a prošetření příčin nehody, svalují veškerou vinu za neštěstí u Kuriman na českou společnost. Neuvážené výroky významným způsobem poškozují kredibilitu a odbornou pověst firmy nejen v očích veřejnosti, ale zejména u jejích obchodních partnerů. Zároveň nepřispívají ani k důvěryhodnosti těch, kteří je bez faktické znalosti věci pronášejí.
„To, k čemu došlo, je stále předmětem vyšetřování. Bez jeho výsledků nelze činit žádné závěry, natož někoho obviňovat,“ uvedl Josef Krýsl, výkonný ředitel společnosti BÖGL a KRÝSL. „Lidsky jde o tragedii. Je nám hrozně líto jak obětí, tak zraněných. Zástupci společností SEMOS a BÖGL a KRÝSL v minulých dnech navštívili všechny zraněné, u kterých to zdravotní stav umožňoval,“ dodal Krýsl. Firmy se dohodly, že zraněným dorovnají rozdíl mezi nemocenskou a mzdou, rodinám obětí budou v následujících měsících nadále vyplácet mzdu a nabídnou jim další pomoc.
Společnost BÖGL a KRÝSL ve sdružení se společností Váhostav SK je generálním dodavatelem stavby dálnice D1 Jánovce – Jablonov, I. etapa, jejímž investorem je Národní dálniční společnost. Společnost BÖGL a KRÝSL jako generální dodavatel odpovídá za stavbu celkem pěti mostů. Čtyři z nich staví sama, ke stavbě mostu u Kuriman využila služeb subdodavatele, slovenské společnosti SEMOS. Zřícené podskružení mostu dodala německá firma Skruže Weise. Společnost BÖGL a KRÝSL poskytuje od samého počátku příslušným státním orgánům veškerou potřebnou součinnost při vyšetřování příčin nehody. K vlastní nehodě a jejímu vyšetřování se společnost nemůže vyjadřovat s ohledem na informační embargo, které vyhlásila slovenská policie.
Tisková zpráva
/2.11. 2012/
Nehoda na stavbě D1 na Slovensku
Společnost BÖGL a KRÝSL, k.s. ve sdružení se společností Váhostav SK je generálním dodavatelem stavby dálnice D1 Jánovce – Jablonov, I. etapa.
Ke zřícení dálničního mostu u obce Kurimany došlo v úseku, za který jako generální dodavatel odpovídá společnost BÖGL a KRÝSL, k.s. Výstavbu mostu pro společnost kompletně zajišťovala jako generální subdodavatelská firma slovenská společnost SEMOS, spol. s r. o. Prešov pro kterou zřícené podskružení mostu dodávala jako podsubdodavatel německá firma Skruže Weise.
Vzhledem k tomu, že společnost BÖGL a KRÝSL, k.s. nebyla přímým zhotovitelem předmětné zřícené stavby a její pracovníci se na jejím průběhu nepodíleli nejsou ji známy příčiny pádu mostu ani míra účasti konkrétních osob na uvedeném neštěstí. K objasnění těchto otázek společnost BÖGL a KRÝSL, k.s. poskytuje příslušným orgánům veškerou potřebnou součinnost.
Společnost BÖGL a KRÝSL, k.s. si je vědoma hloubky neštěstí, které postihlo dělníky a jejich rodiny. Jako generální dodavatel stavby se nezříká svého dílu morální i faktické odpovědnosti na celém neštěstí a je připravena se aktivně účastnit objasnění jeho příčin a zmírnění následků.
Tisková zpráva
/6.6. 2012/
DÁLNICE A2 V POLSKU PRŮJEZDNÁ NA EURO 2012
Úsek C dálnice A2 po číňanech dostavila čeká společnost BÖGL a KRÝSL
Sdružení BÖGL a KRÝSL a DSS převzala po číńanech 2.8. 2011 dvacetikilometrový úsek „C" dálnice A2 Stryków - Konotopa.
Od 13. března BÖGL a KRÝSL převzal celou stavbu po úpadku partnera ve sdružení a provedl komplet prací na násypech, konstrukčních vrstvách a kompletní pokládku živic vč.vystrojení dálnice a dokončení dálničních mostů a nadjezdů.
V úterý ráno byl položen poslední metr obrusné vrstvy a tím byla trasa připuštěna k uvedení do provozu před mistrovstvím EURO 2012. Od 6.6. 2012 mohou polští řidiči i turisté z celé Evropy nově předaný úsek A2 Stryków – Konotopa bezpečně využívat. Kromě toho BÖGL a KRÝSL předal do užívání 5 viaduktů které řidičům umožní, bezpečný přejezd dálnice A2. Tempo prací na úseku C dálnice A2 bylo rekordní.